İnverter ayar parametreleri daha fazla, her parametrenin belirli bir seçim aralığı vardır, tek tek parametreler nedeniyle sıklıkla karşılaşılan kullanımı düzgün ayarlanmaz, bu nedenle invertör düzgün çalışamaz, bu nedenle parametrelerin doğru ayarıyla ilişkili olmalıdır.
1. Kontrol modu:
Yani, hız kontrolü, dönüş mesafesi kontrolü, PID kontrolü veya diğer yollar. Kontrol modunu aldıktan sonra, genellikle statik veya dinamik tanımlamanın kontrol doğruluğuna göre.
2. Minimum çalışma frekansı:
Yani motorun çalıştığı minimum hız. Motor düşük bir hızda çalıştığında, ısı yayma performansı çok zayıftır ve motor uzun süre düşük bir hızda çalışır, bu da motor tükenmesine yol açar. Ve düşük hızda, kablodaki akım da artacaktır, bu da kablo ısıtmasına yol açacaktır.
3. Maksimum çalışma frekansı:
Genel inverter maksimum frekans 60 Hz'ye, hatta bazıları 400 Hz'ye kadar, yüksek frekans, motoru yüksek hızda çalıştırır, ki bu, rulmanları nominal hızda çalışması için uzun bir zaman olamaz, motorun rotoru dayanabilir Böyle bir santrifüj kuvvet.
4. Taşıyıcı frekansı:
Taşıyıcı frekansı ne kadar yüksek olursa, kablonun uzunluğu, motorun ısısı, kablonun ısısı, invertörün ısısı ve diğer faktörlerle yakından ilişkili olan yüksek harmonik bileşen o kadar yüksek olur.
5. Motor parametreleri:
İnvertör Motor Gücü, Akım, Voltaj, Hız, Maksimum Frekans Set parametrelerinde, bu parametreler doğrudan motor isim plakasından elde edilebilir.
6. frekans atlama:
Belirli bir frekans noktasında, özellikle tüm cihaz nispeten yüksek olduğunda, rezonans fenomeni olasılığı vardır; Kompresörü kontrol ederken, kompresörün hırıltı noktasından kaçının.
7. Hızlanma ve yavaşlama süresi
Hızlanma süresi, çıkış frekansının 0 'dan maksimum frekansa yükselmesi için gereken süredir ve yavaşlama süresi, çıkış frekansının maksimum frekanstan sıfıra düşmesi için gereken süredir. Hızlanma ve yavaşlama süreleri genellikle frekans ayar sinyalinin yükselişi ve düşmesi ile belirlenir. Motor hızlandığında aşırı akımı önlemek için frekans ayarının artış hızı sınırlı olmalıdır ve yavaşlatıldığında aşırı voltajı önlemek için düşme oranı sınırlı olmalıdır.
Hızlanma Süresi Ayarı Gereksinimleri: Hızlanma akımı, frekans dönüştürücüsünün açılmasına neden olmayacak şekilde frekans dönüştürücünün aşırı akım kapasitesinin altında sınırlıdır; Yavaşlama süresi ayar noktaları şunlardır: Düzeltme devresi voltajını önlemek için, aşırı voltaj durakını yeniden düzenlememek ve frekans dönüştürücü yolculuğunu yapmak için çok büyüktür. Hızlanma ve yavaşlama süresi yüke göre hesaplanabilir, ancak hata ayıklamada genellikle yüke ve deneyime göre alınır, ilk önce aşırı akım, aşırı voltaj olup olmadığını gözlemlemek için başlangıç ve durdurma motoru ile daha uzun bir hızlanma ve yavaşlama süresi ayarlayın. alarm; ve daha sonra hızlanma ve yavaşlama belirleme süresi, alarmın çalışmasına yavaş yavaş kısaltılır ve işlemin birkaç kez tekrarlanması prensibinde meydana gelmez, optimum hızlanma ve yavaşlama süresini belirleyebilirsiniz.
8. Tork artışı
Tork telafisi olarak da adlandırılan, motor stator sarısının direncinin neden olduğu düşük hızda azaltılmış torku telafi etmek için düşük frekans aralığını f/v'yi arttırmak için bir yöntemdir. Otomatik olarak ayarlandığında, başlangıç torkunu telafi etmek için ivme sırasında voltaj otomatik olarak artırılabilir, böylece motor hızlanması sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebilir. Manuel tazminat kullanılırsa, yük özelliklerine, özellikle yükün başlangıç özelliklerine göre test ile daha iyi bir eğri seçilebilir. Değişken tork yükleri için, düzgün bir şekilde seçilmezse, çıkış voltajı düşük hızlarda çok yüksek, güç israfı ve hatta motor yüklerle başladığında ve hız yükselmediğinde yüksek akım fenomeni olacaktır.
9. Elektronik termal aşırı yük koruması
Bu fonksiyon motoru aşırı ısınmaya karşı korumak için ayarlanmıştır, invertördeki CPU, aşırı ısınma korumasını gerçekleştirecek şekilde koşma akımının ve frekansın değerine göre motorun sıcaklık yükselişini hesaplar. Bu işlev sadece "bir çekme" vesilesiyle geçerlidir, ancak 'Bir Çekme Çekme "de, her motora termal röle takmalıdır.
Elektronik Termal Koruma Ayarı Değeri (%)=[Motor Nominal Akım (A) / İnverter Nominal Çıkış Akımı (A)] ×%100.
10. frekans sınırlaması
Yani, invertör çıkış frekansının üst ve alt sınır genliği. Frekans limiti, yanlış operasyonu veya harici frekans ayar sinyal kaynağı arızasını önlemek için bir koruma fonksiyonudur ve ekipmana zarar vermeyi önlemek için çıkış frekansının çok yüksek veya çok düşük olmasına neden olur. Uygulamadaki gerçek duruma göre ayarlanabilir. Bu fonksiyon, malzemelerin taşınması çok fazla olmaması nedeniyle, makine ve kayışların aşınmasını ve yıpranmasını azaltmak için bir frekans dönüştürücü tarafından sürülebilir ve irade gibi bir hız sınırı olarak da kullanılabilir. Frekans dönüştürücü frekansı belirli bir frekans değerine ayarlanır, böylece kayış konveyör sabit, daha düşük bir çalışma hızında çalıştırılabilir.
11. Bias frekansı
Bazılarına sapma frekansı veya frekans sapma ayarı olarak da adlandırılır. Kullanımı, frekans harici bir analog sinyal (voltaj veya akım) ile ayarlandığında, bu işlev frekans ayar sinyali en düşük olduğunda çıkış frekansını ayarlamak için kullanılabilir. Bazı invertörler Frekans ayar sinyali {0}}}%olduğunda, sapma değeri 0 ~ fmax aralığında hareket edebilir, bazı invertörler (Mingdensha, Sanken gibi) de ayarlanabilir önyargı polaritesi. Örneğin, frekans ayar sinyali 0%olduğunda hata ayıklamada, frekans dönüştürücü çıkış frekansı 0 Hz değil, ancak xHz, daha sonra sapma frekansını frekans dönüştürücü çıkışını yapabilen negatif xHz'e ayarlayın. Frekans 0Hz'dir.
12. Frekans Ayarı Sinyal Kazanç
Bu işlev yalnızca frekans harici analog sinyal tarafından ayarlandığında etkilidir. Harici ayar sinyali voltajı ile invertör içindeki voltaj ({0}} v) arasındaki tutarsızlığı telafi etmek için kullanılır; Aynı zamanda, analog giriş sinyali voltajını seçerken, analog giriş sinyali maksimum olduğunda (1 0 v, 5v veya 2 0} mA gibi), Çıkış f/v grafiğinin frekans yüzdesini çıkarın ve bununla bir parametre olarak ayarlayın; Harici ayar sinyali {{1 0}} ~ 5V, inverter çıkış frekansı 0 ~ 50Hz ise, inverter çıkış frekansı 0 ~ 50Hz, o zaman inverter çıkış frekansı 0 ~ 50Hz'dir, Sonra frekans 0 ~ 50Hz'dir. Harici ayar sinyali 0-5 V ise, invertörün çıkış frekansı 0-50 Hz ise, kazanç sinyalini%200 olarak ayarlayın.
13.Torque Sınırlaması
İki tür tork sınırlaması olabilir: tork sınırlaması ve frenleme tork sınırlaması. Frekans dönüştürücüsünün çıkış voltajına ve akım değerine dayanır ve CPU, ivme/yavaşlama ve sabit hız çalışması sırasında şok yük kurtarma özelliklerini önemli ölçüde artırabilen tork hesaplamasını gerçekleştirir. Tork sınırlayıcı fonksiyonu otomatik ivme ve yavaşlama kontrolünü gerçekleştirebilir. Hızlanma ve yavaşlama süresinin yük atalet süresinden daha az olduğu varsayılarak, motorun tork ayar değerine göre otomatik olarak hızlanmasını ve yavaşlamasını sağlar.
Sürücü tork fonksiyonu güçlü başlangıç torku sağlar ve kararlı durum çalışması sırasında, tork fonksiyonu motor tork farkını kontrol eder ve motor torkunu maksimum ayar değeri ile sınırlar, böylece yük torkunun aniden açılmasına neden olmaz. Hızlanma süresi çok kısa ayarlanmış olsa bile artar. Hızlanma süresi çok kısa ayarlandığında, motor tork maksimum ayar değerini aşmaz. Başlamak için büyük bir sürüş torku uygundur, bu nedenle onu%80 ila%100 olarak ayarlamak daha iyidir.
Fren torkunun ayar değeri ne kadar küçük olursa, hızlı ivme ve yavaşlama durumları için uygun olan fren kuvveti o kadar büyük olur, fren torkunun ayar değeri çok büyük bir şekilde ayarlanırsa, aşırı voltaj fenomeni olacaktır. alarm. Fren torku%0 olarak ayarlanmışsa, ana kapasitöre eklenen toplam rejenerasyon miktarı 0 'e yakın olabilir, böylece motoru yavaşlatırken frenleme direncini kullanmadan durdurulabilir. takılmadan. Bununla birlikte, 0%'a ayarlanan fren torku gibi bazı yüklerde, yavaşlatıldığında, kısa bir rölanti fenomeni olacaktır, bu da invertörün tekrar tekrar başlamasına neden olur, akım büyük ölçüde dalgalanır ve ciddi durumlarda, inverter Dikkat edilmesi gereken takılacak.