Elektrik kontrol kabini ve PLC programındaki birçok elektrik acemisi, tasarım sürecinden sonra hata ayıklamanın nasıl başlaması gerektiğini net olarak bilmiyor mu? Ya da bazı kişiler uygunsuz hata ayıklama yöntemleri nedeniyle PLC yanmasına ve diğer sorunlara yol açıyorsa, elektrik sisteminin tasarımı nasıl hata ayıklamalı? Aşağıdaki yedi adıma uygun olarak yapılabilir.
Devreleri çizimlere göre kontrol edin (güç kaynağı olmadan)
Genel PLC sistem çizimleri, iki parçanın dışındaki kabin çizimlerini ve kabin çizimlerini içerir; kabin çizimleri kabinin içindeki kablo şemasına atıfta bulunur; kabin dışındaki çizimlerin hepsi elektrik kabininin kablo şemasından dışarı bağlanır. Bu parçanın kontrol edilmesi gerekir
1.Çizimlerin tasarımının makul olup olmadığı, çeşitli bileşenlerin kapasitesi vb. dahil.
2.Çizimlere göre komponentlerin çizimlere uygun şekilde bağlanıp bağlanmadığını kontrol edin.
Bu süreçte dikkat edilmesi gereken en önemli husus güç kaynağının kontrol edilmesidir.
1.Devrenin kısa devre olmadığından emin olun.
2.Güçlü ve zayıf gücün birbirine karışmamasını sağlayın
PLC güç kaynağı 24V olduğundan, kablolama hatası PLC'ye 220V'a yol açtığında PLC'nin veya genişletme modülünün yanması kolaydır.
PLC dış devresini kontrol edin
Güç kaynağı onayı, güç kaynağı, test girişi ve çıkış noktaları, yaygın olarak "noktaya vurma" olarak bilinen testten sonra tamamlanır! 0 noktaları, düğmenin çalışması, acil durdurma düğmesi, ışık ve silindirin çalışması ve sınır anahtarları vb. dahil olmak üzere tek tek test edilmelidir, belirli yöntem, düğmelerin çalışmasının sahadaki tarafında bir kişidir, vb. ve diğeri PLC'de giriş ve çıkış sinyallerini izlemektir; büyük ölçekli sistemler için test tablolarına, yani test ve işaretlemeden sonra kurulmalıdır. Büyük sistemler için bir test tablosu kurulmalıdır, yani test iyi etiketlendikten sonra. İnşaat sürecinde kablolama hataları bulunursa, derhal ele alınması gerekir.
Bu adımda dikkat edilmesi gereken husus, PLC'nin program içerisinden temizlenmesinden sonra programın yedeklenmesi veya test uçlarının ekipmanlara zarar vermemesi için programın devre dışı bırakılması gerektiğidir.
Mekanik yapıyı kontrol edin ve motor yükünü test edin
Bu adımda mekanik yapının sabitlenip sabitlenmediği, motor yüklerinin kazalardan kaynaklanan kazaları önlemek için iyi korunup korunmadığı kontrol edilmeli, muayene tamamlandıktan sonra ileri ve geri motorlar gibi ekipmanların çalışmasını manuel olarak test etmeniz, hattın sağlam olup olmadığını test etmeniz ve güçle test sürüşü yapmanız, uygun parametreleri ayarlamak ve motoru optimize etmek için invertör sınıfı, statik tanıma veya dinamik tanımlama vb.
Burada şunu belirtmek gerekir ki, bazı özel yükler, örneğin dikey sınıf yukarı ve aşağı hareket eden yüklerde, hatalı kontrol nedeniyle test kazalarına sebep olmamak için, yüklerin profesyoneller tarafından taşınması gerekmektedir!
manuel mod/yarı otomatik mod ve ilgili mantıksal ilişkilerin hata ayıklaması
10 puan ve yük tarafı test edilir, bir sonraki adım manuel mod hata ayıklamasını gerçekleştirmektir. Burada manuel mod, doğrudan solenoid valfine veya kontaktöre vb. elle basmak yerine, cihazı sürmek için düğmeye veya HMI düğmelerine atıfta bulunan yarı otomatik mod olarak da adlandırılabilir, bu da otomatik duruma karşılık gelir.
Manuel mod testi, otomatik modu kişinin istediği şekilde parçalara ayırarak programı test etmeyi kolaylaştırır.
Bu bağlantının en önemli kısmı emniyet fonksiyonunu test etmektir, yani ekipmanın çalışma durumunda acil stop, emniyet ızgarası vb. emniyet fonksiyonunun buna karşılık gelen bir rol oynayıp oynamadığını test etmektir.
üretim sürecine göre otomatik hata ayıklama modu
Yarı otomatik hata ayıklamanın tamamlanmasında, otomatik çalışma daha fazla hata ayıklama olabilir. Bu bağlantı en önemlisidir, üretim sürecine göre mantık zinciri, güvenlik zinciri vb. dahil olmak üzere çeşitli zincirleri test etmek ve sistemin doğru ve sürekli çalışabildiğinden emin olmak için birkaç çalışma döngüsünden fazlasını test etmek gerekir.
özel sürecin testi
PLC sisteminde mantık kontrolünün yanı sıra, PID kontrolü vb. gibi birçok genişletilmiş fonksiyon dışı hata ayıklama vardır, bu hata ayıklamaların mantığı temel olarak tamamlandığında, analog, darbeli kontrol miktarında hata ayıklamaya başlayabilirsiniz.
Önemli olan uygun kontrol parametrelerini seçmektir. Genel olarak konuşursak, bu süreç nispeten uzundur. Sabırlı olmak için, parametreler de çeşitli seçimler yapmalı ve ardından en uygun olanı seçmelidir. Bazı PLC'ler, PID parametreleri kendi kendine ayarlama yoluyla elde edilebilir. Ancak bu kendi kendine ayarlama süreci, tamamlanması da oldukça zaman alır.
Yukarıdaki tüm adımları tamamlayın
Tüm hata ayıklama temel olarak tamamlanır, ardından ön üretim adımlarına geçilir, ön üretim, ön üretim testlerinin çalışmasıdır, bu aşamada üretimle birlikte bazı özel testler yapılabilir, örneğin üretimde eşlerin karşılanıp karşılanmayacağı, yük ile birlikte güvenlik özelliklerinin de rol oynayabileceği vb., genellikle belirli bir süre sonra sürekli üretime geçilebilir.
Özellikle acemiler güç kaynağına dikkat etmeli, yıllar önce ilk projeyi hata ayıkladığım zamanı hatırlıyorum, çünkü inşaat ünitesi büyük bir kayış halat anahtarı 220V kontakları ve 24V kontakları yanlış bağlanmış olacak (emniyet cihazı için kayış halat anahtarı, iki set kontak, bir set 220V kontrol devresini keser, diğer set 24V PLC'ye girer), bunun sonucunda dijital giriş şablonları yandı ve daha sonra uzun süre hafızada kaldı. Sonra bir ders aldım ve sonra hata ayıklama zamanı 220V ve 24V'u temizlemeli ve hiç sorun yaşamadım.